国庆叠加中秋的超长假期即将到来，过去几天不少人都忙着抢票。同样是到热门城市重庆，和周围定好闹钟抢高铁票的朋友不同，市民何臻的票买得特别轻松：“我买的是普速列车卧铺票，挺好买的。”

舍快求慢背后，何臻有自己考虑，她给记者算了一笔账：“我查了一下，从金华到重庆的普列软卧比高铁二等座价格还低一百多元，我特意选了晚上出发的车次，我和孩子可以在车上睡一觉，第二天下午到重庆，吃住都不耽误。”

此外，普列卧铺备受何臻青睐的另一大优势就是“能躺”。“像我们这样以亲子出行为主的，2、3个小时以内的短途，娃在高铁上还能坐得住，8、9个小时以上的就很难了，”何臻说，“但普列卧铺能躺着，活动空间也更大，这对孩子来说时间就很好过了。”

 孩子乘坐普列卧铺 图片由采访对象提供

刚刚过去的暑假，市民王琳也带着孩子坐普列卧铺去了一趟内蒙古。“虽然乘车花了30多个小时，但火车经过了很多城市，你能一路看着风景变迁，感受到南北差异，对孩子是一种很好的体验。”王琳说。

 普速列车上一路看风景变化 图片由采访对象提供

高铁时代，相对慢行的普速列车其实一直有一批“铁粉”。今年72岁的退休教师徐妙媚是永康人，最近她打算去三峡游玩，从永康到宜昌的这段路，她也首选普列卧铺。“坐这种普通的火车确实慢了很多，但我们几个老姐妹一起去，路上讲讲话、看看铁路沿线的风光，乐趣是不少的，这比转两趟动车快那么几个小时好多了。”徐妙媚说。

社交媒体上，坐慢火车出行的相关热帖也不少。年初“青春没有售价，硬座直达拉萨”引发的热度，让上海到拉萨的Z164次列车成了网红，平台上各种“绿皮车攻略”也层出不穷。与慢火车出行相对应，最近“CityWalk”（城市漫游）式旅游也有大热趋势，话题度不亚于4月份走红的“特种兵”式旅游。

 社交平台上关于坐慢火车出行、citywalk的推文

市民楼墩台是一名“旅掌柜”，从事旅游线路定制工作10年，楼墩台感觉到了大家在出游方式上的转变。“今年不少人来定制出游线路时都会提‘不能累’‘轻松点’的要求，如果偏爱一趟时间充裕、不赶路的旅程，那么普速列车受到欢迎是理所当然的，毕竟除了速度相对较慢，它的在途体验感相当拉满。”

关于是否选择普速列车出游，楼墩台认为时间安排很重要。首先是旅行时间，时间长的旅行才具备选择普速列车的条件。其次是列车出发和到达的时间，一般晚上出发第二天到达的车比较受欢迎，票也比较走俏。